2022-11-19
鈦酸鋰電池的脹氣行業有三種提法：一是鈦酸鋰材料易吸水，吸附后的水容易變成結晶水。烘烤電池極片和電池芯時，水分不易去除，導致結晶水與電解液反應產生氣體；二是電解液對鈦酸鋰電極表面有較高的還原反應活性，且鈦酸鋰顆粒表面可能具有催化活性點，催化電解質溶劑的還原分解生成氣體；第三，鈦酸鋰電極材料中可能存在TiO2相，TiO2可能對電解質具有催化活性，使電解質發生還原分解，產生氣體。上述三種脹氣機制目前都是基于推測，未見相關研究報告。
在研究過程中發現，鈦酸鋰電池不僅在形成過程中存在嚴重的脹氣，而且在后續的回收過程中也始終存在，從而嚴重阻礙了鈦酸鋰電池的商業化進程。目前業內普遍認為，鈦酸鋰電池的脹氣問題主要是由于材料本身容易吸水造成的，但并沒有確切的證據證明這一猜測。學術界對鈦酸鋰電池的脹氣現象研究較少。有研究人員認為，LTO材料在實際電壓范圍 (1v-3v) 內不能像碳負極那樣形成完整的SEI薄膜來抑制產氣反應的進一步發生，因此，電解液在充放電過程中始終與LTO表面直接接觸，導致LTO材料表面的電解質有機溶劑不斷還原分解，這可能是LTO電池脹氣的根本原因。
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在生活中關于聚合物鋰電池安全性的說法比比皆是，它們大多是從早期電池開始，以及用戶缺乏一定的安全知識和操作失誤所造成的安全風險，如使用錯誤的充電器，使用了錯誤的電壓削減，電池被降低到電池組無法支持的水平。隨著化學、保護電路和信息的改進，聚合物鋰電池已經
2022-04-09
低溫鋰電池根據放電性能可分為儲能低溫鋰電池和倍率型低溫鋰電池，低溫儲能型鋰電池一般應用于軍用平板、空降兵裝置、軍用導航、無人機啟動備用電源、專用電源、衛星信號接收器、海洋數據監測設備、空中數據監測設備等領域中，倍率型低溫鋰電池一般應用于紅外激光裝備、
2022-06-01
單個磷酸鐵鋰電池的額定電壓平臺為3.2V。顯然，單個電池遠遠不能滿足電動汽車對動力電池電壓水平的需求。另一方面，目前生產的單體磷酸鐵鋰電池的額定容量有限，因此，磷酸鐵鋰電池在使用過程中，常建議先并聯再串聯。然而，由于單體電池生產過程中性能參數的分散，
2022-10-15
聚合物鋰電池的特殊之處在于其電解質不同于其他傳統的鋰電池。傳統的鋰電池使用液體電解質，而聚合物鋰電池使用新的固體電解質，但是陰極材料和陽極材料是一樣的。鋰電池的液體電解質由固體電解質所取代，即就是聚合物鋰電池，它們可以被制成任何形狀。電池外殼采用傳統
2022-04-08
1、新買的鋰電池如何使用?用小電流對電池進行放電(一般設置為1-2A)，然后以1A電流對電池進行2-3次充放電。2、新電池剛開始使用，電壓不平衡，充放電幾次，然后正常，這是為什么呢？單體電池雖然在電池組中匹配良好，但仍會存在不同的單體差異自放電；目前
2022-06-06
鋰電池為什么會爆炸？1、過充：當電壓超過4.2V以上時，電解液分解，產生大量氣體，電池壓力升高，過充負極表面鋰析出，電池爆炸。2、高溫環境：鋰電池在高溫環境下使用會膨脹，電解液分解。3、保護系統故障外接電路短路：用戶在使用時，外接電路短路導致電池爆炸
2022-09-07
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